Esos maravillosos resaltos....

yo estoy arto de los resaltos no tenia otra cosa q entretenerse el ayuntamiento

Para el que no lo sepa. Si alguien ve un baden que no cumpla la normativa, se puede ir directito al juzgado de guardia a poner una denuncia contra el ayuntamiento. Aqui se llora mucho pero no se hace nada.

Hace unos dias tuve que ir a recoger a un familiar en el barrio de San Lázaro para llevarle a la estación de tren y esta es la odisea:

Salgo de mi domicilio en la calle Carreras y paso un resalto en la confluencia de la calle Artilleria, el segundo en Artilleria con Avda. de Portugal, el tercero apenas 10 metros despues al comienzo de Ronda de Gracia, el cuarto en el cruze con la calle del Rey, el quinto al llegar a la Plaza de San Agustin, el sexto al camienzo de Apostol Santiago, el septimo en la mitad de esta calle, el octavo al final de la calle, recojo al familiar y por Versalles me encuentro el noveno, el décimo antes en la calle Cuenca esquina Padilla, el undecimo antes de entrar en el tunel y que alivio... hasta la estación ninguno mas.

Total 11 + 11 de vuelta = 22.

Es que este señor de urbanismo no tiene otra cosa en la que pensar?

No lo entiendo, esta es la unica ciudad de España con estas patochadas.

Reducir velocidad? que se lo digan a los que viven en Ronda de Gracia y Apostol Santiago, las motos y quads y algun que otro coche, de resalto a resalto se ponen tranquilamente a 90 o 100.

Señores mas policia, pongan radares, semaforos o rotondas como en el resto del mundo.

   Aunque leyendo detenidamente la "ORDEN FOM/3053/2008, de 23 de septiembre, por la que se aprueba la Instrucción Técnica para la instalación de reductores de velocidad y bandas transversales de alerta en carreteras de la Red de Carreteras del Estado" encuentro serias contradicciones con lo ejecutado en Medina, la duda me asalta:

   ¿Qué pasará cuando los Servicios de Emergencias (Policía, Bomberos, Ambulancias,...) acrecienten el retraso a la hora de acudir a un incidente?

   ¿Será el Ayuntamiento de la Villa, y por lo tanto el bolsillo de los medinenses, el responsable civil subsidiario de los daños ocasionados a los afectados?

   ¿O por el contrario encasquetarán el muerto a los distintos organismos nacionales y autonómicos responsables de cada caso?

   Lo cierto es que me consta que los diferentes departamentos municipales de los Ayuntamientos de las capitales de nuestro entorno han mantenido diversas reuniones con los sectores implicados en el asunto, sin mayor trascendencia que la de los acuerdos alcanzados en las mismas. También tengo constancia real de que el Consistorio Medinense ha realizado las modificaciones en el firme de la Ilustre Villa por su cuenta y riesgo (bueno, por cuenta de los ciudadanos y a riesgo de ENRICAR), sin aplicar en su literalidad la norma  anteriormente citada.

   Y por si alguien de los de siempre, aquellos que saben claramente como hacer las cosas ("ya sabes lo que tienes, te vas al juzgado y denuncias"), tiene la tentación de sugerir el modo de hacer del que suscribe, comunicarle que se está desarrollando el gérmen de una plataforma ciudadana a nivel autonómico que pretende llevar a los tribunales a todos los Ayuntamientos que sistemáticamente se dedican a incumplir la norma, con fines que yo catalogaría como "ciertamente oscurantistas", y en los litigios subsiguientes puede salir a la luz más de un trapo sucio y más de un favor pagado con el dinero de los contribuyentes.

    Humildemente, feliz 2010 a todos.

   "Cuando la mano señala al cielo, el sabio ve la luna mientras que los necios miran el dedo".

Y que decis de la barandilla que aparece por arte de magia en el medio de la calzada justo en la esquina de la calle santiago con san martin?se conoce que lo ha hecho para que por la acera ensanchada pueda pasar Don Esteban Tordesillas, la voz de la conciencia del ayuntamiento medinense, con su silla de ruedas sin hacer maniobras

hagamos una porra a ver cuanto tarda algun conductor en empotrar el coche contra la barandilla, que, por supuesto, ni señalizada ni nada.

<Asi que con este reglamento que es el legal y actual, yo creo que si nos juntaramos todos los automovilistas de Medina, algo podria pasar para que los adecuaran a la normativa vigente> yo sinceramente creo que deberiamos de frenar todo esto de inmediato, convocar una "reunion" de todos aquellos que no estemos conformes con esto (que salta a la vista) y ponernos serios, y con mas incapié en estas fechas, hacer caravana, frenar el trafico, lo que sea con tal de que alguien se de cuenta y nos tome en serio.
Los colores del atletico que lucimos en nuestros pasos de peatones, no es mas que pintura de pared, o es que nadie a visto pintar las rayas alguna vez? me refiero tanto a la señalizacion del asfalto como a pasos de cebra...
el gominas debe de ahorrar para no salir despeinado en la tele, por supuesto.
y no solo los resaltos citados son un incordio para la circulacion, si vas por la avda lope de vega y quieres girar para el esquisito, aparte del trabuco de resalto, ahora, te encuentras con un bache enorme en la calzada.. es bote es sin comerlo ni beberlo vaya.
Desde luego, a mi me pega el coche en la mayoria de los resaltos, y mas en los nuevos, de ahi que se me inchara la moral ayer y creara la critica.
Es una vergüenza, tanta modernidad en Medina para unas cosas, y tantos atrasos y racanerias para otras...

Además, es ilegal pintarlos con pintura que no sea blanca (véase roja o azul) lo cual ha hecho perder algún juicio por negligencia a ayuntamientos como el de Madrid o el de Bilbao.

Ya que el ayuntamiento quiere hacer las cosas "tan bien" (léase con ironía)......¿por qué no pinta la señalización horizontal con pintura anti-deslizante? Supongo que será por precio, pero hay zonas de Medina que, cuando llueve, parecen una pista de patinaje.

Hola. Que el señor Gominas ponga todos los resaltos que quiera, pero señor javier, me parece a mí y a mucha más gente que los resaltos son demasiado grandes, también excesivos, véase la remodelación desde la calle carreras hasta llegar a la plaza de Santiago. A ver, que se ve que en este pueblo nos gusta saltarnos las normas... donde vas con medio metro de badén cada 3 metros!! no lo esta haciendo bien en esta materia, pero nada bien. Dicho esto, saludos y muy buenos días.

de Urbanismo en lo que entiende, que es TRÁFICO rodado, qué hará en lo que no sabe.

Ahora lo que se le da de muerte es darle al pico. Y lo mismo defiende a "Juana que a su hermana". Es capaz de defender los resaltos para reducir la velocidad primero, con 3 tipos diferentes según les iba pareciendo mejor, para luego y sin despeinarse, defender que esos mismos resaltos los puso para homologar la normativa europea de accesibildad.

¡Qué suerte tiene Valladolid no adoptando esa medida y sí la de rebaje de calzada para cumplir la misma normativa! Claro que allí está León de la Riva y aquí unos politiquillos de medio pelo que ligan cada actuación a intereses generales de su conveniencia y partido

Lo de los resaltos es para reírse por no llorar. Lo de las calles recien asfaltadas de Santiago y la Ronda es de verguenz. ¡6 resaltos! Casi estaba mejor durante las obras. ¿donde esta la estadistica que demuestre que ha habido menos accidentes en Medina desde que han puesto estos bodrios? Si, ademas, los ponen sin ningun sentido y sin planificacion alguna. El de las monjas antes estaba 40 metros mas abajo. ¿Por que ahora lo han cambiado? ¿Y el de la iglesia de santiago? ahora resulta que los camiones que vienen del poligono casi se paran para cruzarlo dejando toda el remolque en medio de la carretera de Nava. Nuestros gobernantes son lo peor (y con diferencia)de toda la region.

No creo que lo mas oportuno para reducir la velocidad de los vehiculos sea colocar 18cm de ormigon en medio de la calle, con esto me refiero a coches,motos,camiones,etc...de los cuales muchos tienen que parase por completo y hacer frente al "salto"eso los que consiguen pasar...

Y los que no consiguen pasar ¿que deberian hacer,pararse en medio de la calle y llamar a la autoridad competente para pedir una solucion mientras se amontonan los demas vehiculos?

Y es que,no solo la altura es lo molesto sino la cantidad...no veo normal que en una misma calle por larga que sea se coloquen seis resaltos!de 18cm aproximadamente,no ganamos para embragues,suspensiones,etc...

Para esto pagamos nuestros impuestos,en vez de reparar las calles que estan lamentablemente en muy mal estado,las dejamos asi y ponemos mas baches para darle fluidez al trafico.

los resaltos son la unica medida para disminuir la velocidad de los vehiculos pero han de tener unas dimensiones que  sean reglamentarias, y como nadie sabe cual son esas medidas pues ponen ahi unos mazacotes y fuera, como estan a la altura de los bordillos pues ya son reglamentarios, pues menos mal que no hay un bordillo de medio metro que si no hacemos el dakar en medina, los ultimos resaltos de la calle carreras, ronda de gracia, santiago y san lazaro dan pena son enormes y aunque la velocidad sea reducida molestan mucho, los anteriores que reformaron por la calle lope de vega, calle valladolid y jose zorrilla poseen una rampa de subida menos pronunciada y son un poco mas pasables pero estos ultimos no los pasa ni rita, que obliguen a la empresa a hacer las subidas con menos pendiente por favor, que a todos nos molestan, vale señor JR, he dicho a TODOS