¿Está de acuerdo con un aparcamiento subterráneo en la Plaza Mayor?

Tenemos 12.000 metros cuadrados de plaza mayor, una de las más grandes de España, creo que junto con la de Talavera de la Reina.

12.000 metros cuadrados MUERTOS porque lo único que hemos venido haciendo desde hace 20 años han sido pelotazos urbanísticos para convertir lo que era un vergel primero en un desierto de cemento, y ahora en una chapuza cutre de ladrillo rojo, árboles raquíticos y farolas tipo espada de Darth Vader.

Ahora tenemos la posibilidad de que una empresa privada gestione ese espacio y solucione el problema del aparcamiento a los cientos de vecinos del centro que se han quedado sin su plaza por la peatonalización de sus calles y a los miles de visitantes que recibimos semanalmente .

A los otros cientos que tienen que dejar el coche a la fresca y rascar el hielo por las mañanas porque las cocheras están por las nubes. Esta misma semana los vecinos de la Ronda Santa Ana se han quedado sin plaza a pie de calle, 50 plazas menos. Todas estas personas podrían tener plaza de residentes en la Plaza Mayor. Pero no, les vamos a mandar al Chopal, o a Versalles. 

El entorno del río Zapardiel que debería ser un espacio verde y acondicionado para paseo y solaz de los medinenses, está invadido por los coches, saturado día y noche Fernando el Católico a tope, respaldo de Lope de Vega que es la calle con más coches por metro cuadrado de España, y Versalles ni te cuento. Vamos a saturarlo todavía más.

A los visitantes igual, en vez de que salgan del parking y estén en el centro comercial de Medina, mejor que vean el parque Aguacaballos lleno de basuras, o los desguaces Carbajosa y el cuartel abandonado. Les podríamos mandar a Barrientos y que salgan a Carnoble, total, si ya lo han visto por la tele. Así que lo huelan de primera mano.

Las obras no supondrían ningún problema, ya que los accesos podrían realizarse en la misma plaza y no habría que cerrar ni modificar ninguna calle adyacente, como la plaza mayor de Valladolid. Ni siquiera afectaría a los comerciantes de la Plaza ya que no se tendría que cerrar más que la zona que se destina, por ejemplo a la "difunta" feria de San Antonio. Mejor vamos a cerrar el acceso a Respaldo de Lope de Vega, San Agustín o Montmorillon y que se jodan los vecinos, que se tiren dos años sin poder acceder a sus cocheras.

Lo tenemos todo a huevo pero seguimos viendo gigantes donde solo hay molinos. Siempre me dijeron que la distancia más corta entre dos puntos es la línea recta, pero aquí algunos les da por hacer más curvas que un arriero borracho.

Se ha repetido ya en innumerables ocasiones que el mejor sitio para una aparcamiento subterráneo NO es la Plaza Mayor. Es más, podría ser el peor. En esta misma web se han escrito muchos artículos y comentarios en contra.

Así que no vale la pena seguir esta discusión que sólo beneficia a unos pocos (los comerciantes del centro). Los profesionales y la misma Agenda 21, que lo estudió en profundidad, se posicionaron en contra.

La Plaza Mayor debe ser para todos los medinenses, mayores, niños y paseantes. No para los vehiculos a motor ni sus contaminaciones.

Así pasa en todas la ciudades modernas. 

Me gustaría oír hablar de la posibilidad de otras soluciones al problema real que hay de movilidad en Medina y de su comercio. Parece una obsesión el plantearlo siempre desde la Plaza como única posibilidad de utilización del coche y de resolver todo el problema de aparcamientos que hay en todo Medina.

Y el problema , como se dijo en el foro, es que el problema hay que encararle desde la clase de ciudad que queremos Sería partir de ahí cuando se buscarían las soluciones a los problemas que esto nos genere.

1ºCiudad comercial, su importancia. La existencia de los centros comerciales modernos debiera ser un acicate para hacer de Medina un Centro comercial abierto, que pueda competir con las grandes superficies. Como consecuencia necesita espacio libre y al mismo tiempo un lugar de aparcamiento publico amplio cercano pero que no invada este centro comercial...El asentamiento del aparcamiento en la Plaza centraría la movilidad de los coches desde la Plaza a sus calles adyacentes a no ser que se hiciera un túnel, que alejara la entrada de coches a las afueras de las calles centrales...

¿No se podría pensar en otro aparcamientos como ya se ha dicho muchas veces....?

Hasta en la calle Angel Molina...entrada por la carretera....

Segundo.- Medina debe montarse al carro del urbanismo moderno ,donde la peatonalización del casco histórico es la norma general. Y, debe respetarse pienso con prioridad absoluta. Esto no es obvio para que se resuelvan los problemas particulares de movilidad de los vecinos del centro, como se ha resuelto en muchas ciudades.

Tercero. La movilidad de Medina tiene que encararse no sólo con miras al coche particular. También ena una educación vial que valore la peatonalización y del uso del coche de manera racional, y se fomente la costumbre de andar. Como anécdota es curioso de como cambian las costumbres, como lo que ha ocurrido con la zona azul ....

Lo lamentable, es que ya se está en una situación casi irreversible ya que según parece el Ayuntamiento tiene tomada la decision de hacerlo prioritariamente no haciendo caso d e lo que se le Agenda 21 . La rehabilitación de la Plaza ocupaba el ultimo lugar..después de la rehabilitación del casco histórico

Por lo demás no vale la pena rebatir las pobres e inconsistentes razones que se dan de lo que debe ser una Plaza, "histórica" y confundirlo con pelotazos urbanísticos, como en este comentario se dice.....

A mi parecer lo q se debia de fomentar es un transporte publico en condiciones tanto para la comarca como para la provincia, ya q el existente a pete de escaso es defectuoso, tanto en horarios como en tecnologia. un saludo